各大科技巨頭的財報都已經扎堆發布,就等著 5 月 2 號的蘋果了 | 一周范評

范評

2017-04-30 14:42

五一勞動節放假之前的最后一周,也是各家科技公司集中發布財報的日子。除了蘋果之外,包括亞馬遜、Alphabet、微軟等科技巨頭都分別發布了上個季度的財報。

亞馬遜的上季度財報,無論是總營收還是凈利潤,同比增長率都很高,分別為 23% 41%;尤其是后者,在過去幾個季度的利潤增長率分別為 835%219% 55% 的情況下,亞馬遜的整體利潤狀況趨向穩定。

不過,亞馬遜這一季的財務數據有個短板,國際部門(英國、德國、法國、日本、中國)在凈營收同比增長的情況下,出現了大額運營虧損;而愛范兒給出的看法是可能與亞馬遜中國的業務發展有關。

對此,愛范兒網友峰:

希望能花點心思做做中亞(愛范兒注: 中亞在這里指的是亞馬遜中國)。

焦夢龍:

阿里巴巴大勢已成,馬云還活著,政府支持,就這三點,外資企業誰也別想大肆占領中國電商市場。

zcqshine

主要是亞馬遜中國電商網站體驗不好。

與亞馬遜相類似,Google 母公司 Alphabet 的財報表現也非常不錯;總營收和凈利潤的同比增長率都在 20% 以上。對于這個成績 Alphabet CEO 拉里·佩奇也在股東信中表示,Alphabet 的新模式成功地增加了投資者透明度,并為 Alphabet 體系內的創業者賦予了能量。

不過,對于 Alphabet 和 Google,愛范兒評論區出現了不同的聲音。

sum520qq:

越來越流氓,廣告越來越多、越射來夸張,也越賺越多。再加上一如國外某媒體說的:把自己包裝得像是服務于全世界范圍的慈善機構。想不大賺都難!

喜馬拉雅有個馬:

然而說的沒有毛病,流氓就是流氓,還把自己說地非常高尚就不地道了。蘋果和微軟沒少做貢獻,也沒見像 Google 一樣一天到晚吹噓自己。

對于上述評論,ReconUHD 回應稱:

傳遞了什么價值,您何以見得就一定是虛偽的呢?請您試試換位思考:傳遞價值這種事誰沒干過?您說蘋果不大吹特吹悶聲搞環保。蘋果在這方面可沒少花工夫宣傳,再說做了好事為何不能宣傳?何況 Google 做的公益項目可不少,不說環境,還有各種文化方面的。比如對圖書,油畫等大量藝術作品的電子化,這不正是企業的社會責任?Google 的偉大產品到底是什么,這是可以探討的。但是您對 Google 的抹黑我一果粉都看不下去了!

HenryYiw

奇葩,敢問 Google 流氓在哪里了? 難道做搜索不需要技術和成本,還是說做 Youtube 不需要技術和成本?我建議你還是先讓墻內的優酷之類的全面支持 1080P,然后把 90 秒左右的廣告去一去再說吧。

Athanos

大家黑谷歌靠廣告賺錢的可能都沒有太使用 Google 的服務,以國內惡劣流氓的廣告臆想 Google 的廣告服務。Google 的廣告就是在國外的互聯網環境中也是最有節制,最能達到消費者商家和平臺三贏的。Youtube 10 分鐘的視頻最多也只有 5 秒鐘的強制廣告你們能夠想象嗎?

針對評論區雙方對于 Google 和 Alphabet 的不同態度,愛范兒認為,以廣告為營收的不僅僅是 Google,還有 Facebook、Twitter 等諸多大公司;而且在廣告的呈現方式上,Google 對于用戶體驗依然是非常尊重的。至于企業價值觀的問題,更是要從企業宣傳的內容和它所做的事情是否一致的角度去衡量。

除了亞馬遜和 Google ,微軟公司的財報也在 4 月 27 日當天發布。與前兩者相比,微軟的財報總營收增長一般,但利潤率出色;有一個不好看的數據是 Surface 的營收下滑。

FLY:

趕緊發布Surface Pro 5 吧!

喜馬拉雅有個馬:

還是好好搞一下品控是當務之急。

我要做僵尸粉:

降點價就好了。iPad 也得靠物美價廉沖量才能攤薄成本達成不錯的利潤率。

說完了財報,再說說京東。上周京東宣布成立物流子集團,由京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝出任 CEO;不僅如此,京東物流子集團還不排除未來獨立融資和上市。

對于京東物流子集團的成立,評論區異口同聲地表示京東物流的體驗非常好。

巴薩:

看好京東,時效性要求的都在京東買。

木暮之城:

上午下單,下午收貨,大年三十上午還送貨只有京東

大白兔:

必須京東啊,購物唯快不破。

木頭:

要贊一下京東的物流,體驗要優于順豐,送貨上門,并且送貨到我家的快遞員四年多沒換過,每次來輕車熟路,態度好,服務好,有安全感,體驗很好。把快遞員當做公司的重要資產,這一點很不錯,能給京東帶了長足的發展動力。比天貓超市強多了,快遞扔門衛,找天貓投訴也不管用。反差太大!

看來,京東的物流體驗的確得到了普遍贊同;而京東的市值也從逼近破加價重新站上了 500 億美元。對此,評論人尹生的看法頗為精到:

京東的挑戰是,如何在規模和領域擴張的同時,維持其差異化的用戶體驗和品牌形象,以及確保公司在基礎設施建設方面的執行力和生產率。在這方面,它面臨的是那些社會化的基礎設施公司的競爭,比如順豐。

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